REFERENCIAS

Ciudad vertical de Hibersaimer

Sky City

 Proyectos en varios niveles

Ciudad Subterránea de Derinkuyu

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

isla flotante

isla flotante

Una ciudad flotante sobre Bangkok

 Proyectos flotantes

Resort Submarino

 Proyectos submarinos

CIMENTACIONES

Venecia se construyó encima de un conjunto de más de cien islas situadas en medio de una laguna pantanosa. para enfrentarse a estas condiciones un tanto prohibitivas, los primeros constructores venecianos desarrollaron técnicas de edificación singulares, recurriendo a las piedras impermeables soportadas por balsas de alerce y palos de pino. Un método que se revelo con el tiempo extremadamente eficaz, ya que la mayor parte de los edificios venecianos están perfectamente firmes con muchos palos que resisten desde hace ma´s de 500 años. En 1500 la ciudad había ya asumido gran parte de su fisonomía actual y tan sólo en el siglo XX las nuevas edificaciones han comenzado a alterar su aspecto.

Los palos, bastante sutiles, en madera de pino, de roble o de alce, se clavaban hasta 7, 5 metros en el fondo de la laguna, antes del comienzo de las construcciones, en un extracto resistente de caranto. Los palos, apiñados de forma muy apretada, no se pudren mientras permanezcan sumergidos en el fango, debido a la falta de oxigeno.
 También la piedra de Istria, una variedad de mármol usada para las fachadas, se utilizaba para realizar cimientos a  prueba de humedad. De todas formas, dada la particularidad de los cimientos que debían sostenerlos, generalmente los materiales de construcción eran de tipo más ligero posible. Los palos de madera procedian sobre todo de los bosques del Véneto.

venicebackstage   

CLIMA

Temperatura (min, media, max) (Cº)

Precipitaciones (mm)

Viento (km/h)

Días que llovió

Días que a nevado

Días de tormenta

Días de niebla

Dias de tornado

Días de granizo

ANALISIS DEL TURISMO

Los ciudadanos de Venecia se han convertido en un espécimen en peligro debido a las duras condiciones de vida entre los canales y las invasiones turísticas.

La ciudad se ve en una situación critica por las invasiones de los turistas. La saturación a llegado a tal punto que la policía ha establecido diferentes accesos a los vaporetos para las horas clave, distinguiendo entre turistas y residentes .

A esta división entre locales y visitantes se le une una restricción al acceso en coche al centro de la ciudad, sobre todo por el elevado número de turistas que están recorriendo las calles. De echo, se ha llegado al punto de que el puente Rialto, ha tenido que ser reparado por el desgaste hasta en dos ocasiones en menos de un mes. Los miles de turistas que recorren al día han desgastado sus escalones de mármol a un ritmo pasmoso.

ANALISIS DE LAS FESTIVIDADES Y EVENTOS

GRAFICAS DE INFORMACION DEL TURISMO

PRINCIPALES RECORRIDOS REALIZADOS POR LOS TURISTAS

ANÁLISIS DE LOS MOVIMIENTOS DE LOS TURISTAS

ANALISIS DE LA CIUDAD

La ciudad en el corazón de la laguna, es un conjunto de islas, callejones y canales dividido en seis distritos (tres al oeste del Gran Canal y tres al este). Cada uno posee lugares de interés excepcionales, además de un encantador laberinto de callejones y calles.

Los datos demográficos confirman el rápido y paulatino crecimiento del éxodo de sus residentes, que eran 120.000 hace 40 años y hoy son menos de 60.000.

Los residentes luchan cada día con mil incomodidades: las palomas, los precios excesivos, las basura y la invasión de turistas.
Muchas casas sufren verdaderas invasiones de ratas que, con la subida de la marea, se introducen en las viviendas por los conductos del baño. Pero aun peor es la marea baja, cuando los canales se secan y emana un hedor insoportable

ANÁLISIS DE LAS ALTURAS

PLANO DE LA CIUDAD DE VENECIA

PLANO DE LOS CANALES

FONDO FIGURA

PLANO DE ZONAS VERDES

PLANO DE SITUACION DE LAS IGLESIAS

HOSPITALES

CENTROS DE EDUCACCION

ACCESO

ANÁLISIS DE LA CIUDAD EN FUNCIÓN DE SUS CIUDADANOS

ANÁLISIS DE LA CIUDAD

ANÁLISIS DE LAS DIMENSIONES DE LAS DIFERENTES CALLES DE VENECIA

ANÁLISIS DE LOS MOVIMIENTOS DE LA POBLACIÓN

ANÁLISIS DE LOS PUENTES QUE CRUZAN EL GRAN CANAL

EVOLUCIÓN DEMOGRAFICA

Censo de habitantes

TRANSPORTE

Lo primero que debemos recalcar es que Venecia es realmente una ciudad muy pequeña, y andando es posible ir de una punta a otra en media hora.

 

Principales medios de transporte

Vaporetto

Los vaporettos realizan la función de los autobuses urbanos, eso sí, con un encanto especial que sólo posee Venecia, recorriendo el Gran Canal.

Principales líneas de Vaporetto

Desde el punto de vista turístico, las líneas más importantes de Vaporetto son las siguientes.

• Línea 1: Una de las líneas más utilizadas por los turistas es la línea 1, que recorre lentamente el Gran Canal desde la estación de autobuses de Piazzale Roma hasta la Isla de Lido, realizando paradas en algunos lugares de interés como la Plaza de San Marcos, Ca' Rezzonico o el Puente Rialto.
• Línea 2: Realiza prácticamente el mismo recorrido que la línea 1, pero efectúa menos paradas, de forma que es más rápida.
• Línea 5: Une la Plaza de San Marcos con la Isla de Murano.
• Línea 18: Realiza el trayecto entre la Isla de Lido y la Isla de Murano.
• Línea 20: Se trata de la línea más rápida para llegar desde la Plaza de San Marcos hasta la Isla de Lido.
• Línea DM: Une la Piazzale Roma con la Isla de Murano.
• Línea LN: Realiza el trayecto entre la Plaza de San Marcos, Burano y Murano, pasando por Lido.

Tarifas

Teniendo en cuenta que el precio de un billete válido durante 60 minutos es de 6,50 euros, en función de las veces que vayáis a tomar el vaporetto puede que sea mejor opción comprar una Tarjeta Travel Card.


Si sólo pretendéis desplazaros hasta la siguiente parada o cruzar el Gran Canal utilizando la línea 1, podéis comprar un billete por 3 euros pero, para hacer esto último, es más recomendable utilizar un traghetto.

Horarios

Por lo general, el servicio de vaporetto funciona desde las 4:30 hasta las 00:30 horas en la mayoría de las líneas.

Taxi acuáticos 

 

Al igual que el del resto de los medios de transporte, el precio de los Taxis Acuáticos de Venecia (Water Taxi) es bastante elevado. El relajante paseo en lancha sólo será rentable para los grupos más grandes, ya que la capacidad máxima es de 10 personas.

Precios

Los precios de los taxis acuáticos están fijados dependiendo de la compañía, la distancia y del número de personas que transporten.
Un Taxi Acuático desde el Aeropuerto Marco Polo hasta el centro de la ciudad, suele costar entre 105 y 135 euros.
Desde la Estación de tren de Santa Lucía y Piazzale Roma hasta el centro de Venecia, el Water Taxi suele costar entre 65 y 100 euros.

Góndolas

 

Una góndola es el bote a remos largo y estrecho, propulsado por un sólo remo, tradicional de Venecia.
Si bien no podemos llamarlas precisamente medio de transporte, se trata de una atracción desde la que se pueden ver algunos lugares que son inaccesibles de otro modo.
Aunque hoy en día su papel es principalmente turístico, hace siglos las góndolas constituían el principal medio de transporte de la ciudad. Durante el siglo XVIII los canales estaban llenos de góndolas, pero hoy en día no superan la centena.

Tarifas

Aunque en un principio os pedirán más dinero e intentarán negociar, el precio oficial es de 80€ por 40 minutos.

 

Traghettos

 

Los traghettos son góndolas que se utilizan para cruzar el Gran Canal por algunos lugares donde no existe ningún puente.

Una alternativa más económica

Traghetto cruzando el Gran Canal

El precio por cruzar el canal es de 50 céntimos, de forma que si viajáis con un presupuesto ajustado y no podéis permitiros un paseo en góndola, podéis aprovechar el momento y haceros una foto en compañía de los dos gondoleros, por un precio más que asequible.

Horario

Hay que tener en cuenta que se trata de un servicio para los trabajadores venecianos, por lo que sólo funcionan durante algunas horas al día y algunos traghettos no trabajan los días festivos.

¿Dónde se encuentran?

Podéis ver un mapa con los lugares en los que se sitúan los traghettos pulsando aquí.

Autobus

 

Aunque a la hora de desplazarse por el centro de Venecia los autobuses no son una opción factible, para realizar el trayecto entre el Aeropuerto Marco Polo y Piazzale Roma son la opción más rentable.

Un transporte poco común

Autobús de Venecia

Durante vuestra estancia en Venecia, probablemente os olvidéis de que existen los autobuses, taxis y coches, ya que la mayoría de los desplazamientos se realizan por agua.
Algunas de las zonas cubiertas por la red de autobuses son Mestre, Lido, o la estación de autobuses de Piazzale Roma, en el sestieri Santa Croce.

Tarifas

El precio del billete sencillo es de 1,30€ y tiene 75 minutos de validez.

Alilaguna

 

Los barcos de la compañía Alilaguna son una interesante opción para desplazarse desde el Aeropuerto de Marco Polo hasta el centro de Venecia.

Líneas del Alilaguna

Existen 6 líneas diferentes que, a rasgos generales, unen el Aeropuerto de Marco Polo y el puerto de Venecia con el centro de la ciudad y con algunas de las islas.

Alilaguna

• Línea azul: Realiza el recorrido entre el aeropuerto y Tronchetto, realizando algunas paradas intermedias como Murano, Lido o San Marcos.
• Línea roja: Realiza un recorrido similar al de la línea azul.
• Línea naranja: Realiza el trayecto entre el aeropuerto y Sant Angelo, con paradas intermedias entre las que destacan la Estación de trenes de Santa Lucía y el Puente Rialto.
• Línea marrón: Una la Plaza de San Marcos con el Puerto de Venecia .
• Línea dorada: Realiza el recorrido entre el aeropuerto y la Plaza de San Marcos en 45 minutos, efectuando solamente una parada intermedia en S. Zaccaría.
• Línea amarilla: Conecta Fondamente Nuove con Murano y Punta Sabbioni.

Horario y frecuencia

Los barcos Alilaguna tienen un horario bastante extenso, el primero sale desde el aeropuerto a las 6:00 y el último a las 00:10 horas. Para volver hacia el aeropuerto, el primer barco zarpa a las 3:40 horas desde la Plaza de San Marcos, y el último a las 22:25 horas.
Los barcos tardan 1 hora y 20 minutos en realizar el trayecto desde la Plaza de San Marcos hasta el Aeropuerto de Marco Polo, por lo que son una buena opción para los que no tengan prisa y pretendan disfrutar del paseo.
Para los que quieran disfrutar del barco pero no dispongan de mucho tiempo, existe la opción de tomar la línea dorada, que tarda 45 minutos desde el Aeropuerto de Marco Polo hasta la Plaza de San Marcos.

Tarifas

El precio de un billete sencillo para viajar desde el aeropuerto hasta el centro de Venecia es de 13 euros.
Para viajar desde el aeropuerto hasta el puerto, o bien hasta Tronchetto o Punta Sabbioni el precio del billete sencillo es de 15€, y el de ida y vuelta 25€.
El precio de un billete sencillo para el barco rápido (línea dorada) que va desde el aeropuerto hasta San Marcos es de 25€.